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ヤマハ SR400 基礎知識

SR400
1978年に発売され、2008年に30周年を迎えたロングセラーのスポーツモデル。当初から安定した人気を誇り、400cc空冷単気筒エンジンを搭載し、ロングツーリングを楽しめる他、カフェカスタム・トラッカーカスタムなどカスタムを楽しめる一台でもある。2008年2月には、新色「ブルーメタリックC」が追加され、「ベリーダークレッドメタリック2」、「ヤマハブラック」の3色が展開されている。(2008年2月現在)

SR400 25thアニバーサリーリミテッド
1978年に初代モデルが発売されたSR400が、2003年に25周年を迎えたことを記念し、国内外500台限定で発売されたモデル。ベースは、3年モデルのSR400を使用。伝統のサンバースト塗装に2度塗りのクリアを合わせた燃料タンク(エンブレム付)や、初期型を彷彿させるツートンカラーシート、専用メーターパネル、真鍮製サイドカバーエンブレムなど計26ヶ所の変更を施した。グレード感が高く、特別バージョンらしい技の光るスペシャルな一台である。

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自動車は環境にも影響を与える。下記のような使用が多いクルマは、バッテリートラブルが起きやすくなります。自動車が誕生して、まだ百数十年であるが、すでに産業の中核となって久しい[要出典]。また、いずれの方式においてもMT車のようにギアをドライバーが選択できる、いわゆる「マニュアルモード」を備えるものがある。この頃は街では電気自動車が静かで性能もよく最も用いられており、次いで蒸気自動車で、ガソリン自動車ほどうるさくなく運転が容易だった。99年にはグレンジャー兄弟の異端児、ミニヴァンの「トラジェXG」を東京モーターショウで発表するなど、グレンジャー兄弟の快進撃は留まる気配がありません。
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